Email: fttnavasileva@yandex.ru
Режим работы : с 10:00 до 18:00
Соответствует высшим на сегодняшний день требованиям к качеству моторных масел для легковых автомобилей по классификации Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов ILSAC GF-6. Изготовлено на основе полностью синтетических базовых масел и пакета присадок по mid SAPS технологии (средний уровень содержания серы, фосфора и сульфатной зольности).
Применение: Разработано для двигателей автомобилей последнего поколения с увеличенными интервалами замены и повышенными требованиями к чистоте отработавших газов. Применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых и малых грузовых автомобилей, предусматривающих использование масел с высшими эксплуатационными свойствами. Особенно рекомендуется для двигателей с турбонаддувом, непосредственным впрыском, сажевым фильтром/катализатором. Может использоваться в двигателях гибридных автомобилей, требующих моторных масел связкостью SAE 0W-20.
Преимущества: Благодаря малой вязкости обеспечивает лучшую топливную экономичность, гарантирует быстрый и уверенный холодный запуск даже при очень низких температурах; Предотвращает преждевременное воспламенение на малых оборотах (LSPI - Low Speed Pre-Ignition) в двигателях с непосредственным впрыском (GDI – Gasoline Direct Injection); Низкая испаряемость снижает расход масла на угар и нагарообразование.
Спецификации: SAE 0W-20
ILSAC GF-6A ACEA C5
API SP Resource Conserving
Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
Opel OV0401547 Chrysler MS-12145
Ford WSS-M2C962-A1 Fiat 9.55535-GSX
BMW Longlife-17 FE+ Ford WSS-M2C947-B1
Физико-химические свойства:
Плотность при 15 °C kg/l 0,846
Вязкость при -35 °C mPa.s 5260
Вязкость при 40 °C mm²/s 44,5
Вязкость при 100 °C mm²/s 8,6
Индекс вязкости 175
Температура вспышки COC, °C 222
Температура застывания, °C -47
Общее щелочное число, mgKOH/g 7,9
Сульфатная зольность, % 0,77